קצת ידע מסחרי על לוגיסטיקה
אקסווקיצור של "EX Works", שפירושו "נמסר במפעל (מקום בשם)".: על ידי שימוש במונח זה, המוכר אחראי על הצבת הסחורה לרשות הקונה בחצריו (מפעל, בית מלאכה, מחסן וכו ').
FCAקיצור של "מנשא חופשי".: באמצעות מונח זה, המוכר אחראי על טיפול במכס הייצוא של הטובין, מסירת הטובין למוביל שנקבע על ידי הקונה בזמן ובמקום שהוסכם עליהם בחוזה, ולהודיע לקונה בזמן.
CPTכרכרה ששולמה ל, כלומר המוכר יתקשר, על חשבונו, בחוזה של תובלה וישלם את הובלת הטובין ליעד שצוין.: לאחר מעבר על הפורמליות של שחרור מהמכס, הסחורה תימסר למוביל במועד המוסכם ובמקום המשלוח המיועד, והקונה יודיע בזמן.
CIPמייצג את "הובלה וביטוח ששולמו ל", כלומר" הובלה וביטוח ששולמו ליעד המיועד ".: על ידי שימוש בתנאים אלה, המוכר יתקשר, על חשבונו, בחוזה הובלה וישלם את המטען עבור הובלת הטובין ליעד, ויהיה אחראי לטיפול בביטוח ולתשלום פרמיית הביטוח. לאחר שעבר את הפורמליות של שחרור המכס של הטובין, המוביל ידאג לטובין במקום המיועד של המשלוח כדי למלא את התחייבויות המסירה שלו.
דאטנמסר במסוף (הוסף את שם יציאת הטרמינל או מקום היעד).: באמצעות מונח זה, המוכר מספק את הסחורה למסוף ההובלה בנמל או ביעד המפורטים בחוזה בתוך התאריך או התקופה שהוסכם בחוזה ומשחרר את הסחורה מרכב ההגעה לסילוק על ידי הקונה.
דפ: "נמסר במקום" (כניסה לנמל היעד) כדי להשתמש במונח זה, על המוכר להתקשר בחוזה הובלה כדי לשלם עבור המטען שנגרם בהובלת הטובין אל או בנקודה מוסכמת בתוך יעד נקוב; המסירה תושלם כאשר הטובין בהתאם לחוזה יוצבו על רכב ההובלה שהגיע לרשות הקונה ביעד המיועד.
DDP: "נמסר חובה ששולמה" (שם מקום היעד).: "נמסרה חובה ששולמה (... "יעד ייעודי" מתייחס למוכר ביעד המיועד, לאחר טיפול בהליכי שחרור המכס ליבוא, הטובין ברכב המסירה לא נפרקו לקונה, מסירה מלאה. על המוכר לשאת בכל הסיכונים וההוצאות של הובלת הטובין ליעד המיועד, לרבות כל "מסים" (לרבות החבות והסיכון של פורמליות המכס, וכן טיפול בחיובים, מכסים, מכסים וחיובים אחרים) שישולמו ביעד כאשר נדרשות רשמיות מכס. הקונה נושא באחריות הגדולה ביותר תחת המונח EXW, בעוד שהמוכר נושא באחריות הגדולה ביותר תחת המונח DDP. אין להשתמש במונח זה אם המוכר אינו יכול לקבל רישיון יבוא במישרין או בעקיפין.
FASהוא מייצג את "חינם לצד "(שם נמל המשלוח).: באמצעות מונח זה, המוכר אחראי להניח את הסחורה על רציף או דוברה ליד הספינה בנמל המשלוח כדי להשלים את המסירה.
FOBהוא חופשי על הסיפון או משא על הסיפון, המשמעות הסינית שלו היא "חינם על הסיפון (....): שם נמל המשלוח). בשימוש במונח זה, המוכר יהיה אחראי על ניקוי מכס היצוא, מסירת הטובין לכלי השיט שיועד על ידי הקונה בנמל המשלוח ובתוך הזמן הנקוב בחוזה, תוך נשיאת כל הסיכונים לפני שהטובין חוצים את מסילת הברזל של כלי השיט בנמל המשלוח ומודיעים לקונה בהקדם.
כללי העברת הסיכונים במאמר זה תוקנו על ידי INcoterms 2010. הסיכון מועבר לקונה לאחר שהטובין מועמסים על סיפון הספינה בנמל המשלוח. (לא קל להוכיח את העברת הסיכון מעל מסילת הברזל של הספינה כפי שנקבע בכללי הפרשנות הכלליים משנת 2000, ולכן היא משתנה.)
באמצעות מונח זה, המוכר אחראי לשכור ולשלם מטענים לנמל היעד בתנאים הרגילים, להעמיס את הסחורה על סיפון נמל המשלוח החוזי ואת זמן המשלוח ולייעץ לקונה בהקדם.
CIFכלומר, הקיצור האנגלי של "ביטוח עלות ומטענים", המשמעות הסינית שלו היא" עלות פלוס ביטוח, הובלה".: באמצעות מונח זה, המוכר אחראי על שרטוט ותשלום מטענים לנמל היעד בתנאים הרגילים, להעמיס את הסחורה על סיפון הספינה בנמל המשלוח החוזי ובתוך זמן המשלוח ולבטח את הסחורה ולשלם את פרמיית הביטוח.
